Обзор Volkswagen Golf V

Volkswagen Golf V — автомобиль немецкой компании Volkswagen. Собран на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35). Впервые был показан на Франкфуртском автосалоне в октябре 2003 года, месяцем позже поступил в продажу.

Volkswagen Golf всегда уделяет большее внимание главному, а именно Вашему удовольствию от управления автомобилем. Вы оцените его мощь и динамику, подчеркнутые спортивным экстерьером: прямыми линиями на капоте, интересным дизайном задних фонарей и удачным спойлером. Все эти детали указывают нам на множество технических новшеств, сделавших Golf 5 по настоящему выдающимся автомобилем.

Новый Golf 5 опять вне конкуренции: самый безопасный в своем классе кузов;впервые установленный на авто этого класса раздельный климат-контроль; двуступенчатый break assistant (усилитель тормозов), четырёхрычажная задняя подвеска, новая уникальная коробка передач DSG – это еще далеко не все его преимущества.

Не важно, петляете ли Вы по серпантину, несётесь ли по автостраде или просто решили прокатиться по вечернему городу, на Golf 5 Вы везде будете чувствовать себя комфортно.

Дизайн Golf 5 индивидуален, как сетчатка глаза. Один из основных факторов всеобщего успеха Golf V заключается в том, что VW Golf всегда отличался от конкурентов своим оригинальным дизайном. Этот Golf-стиль совершенствовался в течение более чем 30 лет, и теперь можно с уверенностью сказать, что марка Volkswagen создала свой абсолюно уникальный стиль, уникальный автомобиль — VW Golf 5. Новый Volkswagen Golf сделал очень неплохой скачек в эволюции как с визуальной точки зрения, так и в области технологической. Дизайнерам и инженерам удалось создать броский и динамичный облик Golf, этот автомобиль подойдет всем, кто хочет подчеркнуть свою индивидуальность и энергичность.

Форму нового Volkswagen Golf 5 составляют несколько основных фишек. Боковая линия проходит под дверными ручками и заметно уходит наверх, в итоге сбоку оказывается видна клиновидная форма. Боковые стекла со своими чёткими очертаниями как будто сливаются воедино. Обратим больше внимания на заднюю стойку. Она стала привычным и характерным элементом стиля Golf, и предает больше динамики в его новой версии: да, именно эта натянутая тетива лука. Благодаря всем этим элементам экстерьера появляется та эмоциональность, которой немного недоставало предыдущим версиям VW Golf.

Впервые в данном классе автомобилей Volkswagen ставит на Golf 5 систему раздельного климат-контроля Climatronic для водителя и другого переднего пассажира. Все элементы управления кондиционером очень удобно расположено на центральной консоли, их хорошо видно, а управление этой системой интуитивно понятно каждому. Таким образом люди сидящие впереди могут независимо друг от друга настраивать под себя микроклимат в своей части салона.

Новый Volkswagen Golf 5 «думает» мгновенно, если надо быстро затормозить в экстренной ситуации. Двуступенчатый усилитель тормозов без промедлений определяет наиболее подходящий режим торможения для данной ситуации. Система dual break assistant по скорости с которой вы наживаете педаль тормоза за доли секунды, определит что нужно делать: замедлиться до полной остановки или нет. В случае аварийной ситуации Ассистент подает максимальное давление на тормоза до того момента когда вы полностью отпустите педаль тормоза. Конечно это еще один балл в копилку Golf V за обеспечение безопасности движения.

Сзади в Golf 5 применена новая независимая многорычажная подвеска колес (4 рычага). Благодаря этой новой подвеске, значительно упрощается управление и комфорт в движении автомобиля. Новая подвеска, несомненно, добавляет к активной безопасности Golf’а. Благодаря использованию в Golf 5 задних амортизаторов с не круглыми, а овальными дополнительными пружинами, увеличился объем багажника (за счет увеличения промежутка между колесными нишами).

Динамика ходовой части Volkswagen Golf 5 просто великолепна. Все в Golf 5 сделано для повышения удобства вождения и передняя подвеска, и задняя, и повышенная жесткость корпуса авто. Уменьшается поперечный крен переднего моста, из-за расположения стабилизаторов у амортизаторных стоек, т.е. становится горяздо легче проходить повороты, даже на довольно больших скоростях. Усовершенствованная конструкция передних пружин повышает эффективность гашения колебаний на кочках, и в итоге до пассажиров доходит горяздо меньше вибрации на плохих дорогах.

В Golf 5 значительно повысилась жесткость корпуса автомобиля: отмечается повышение прочности на скручивание на 16% и на 33% — на изгиб. Эти высокие показатели никак на вас не отразятся, но очень сильно повысят безопасность при ДТП. При повышенной жесткости корпуса мы не можем сказать о повышенном весе Golf 5. Из-за новой конструкции кузова Volkswagen Golf V стал не только безопаснее, но и гораздо тише.

Габариты Golf V сильно изменились, он стал шире, выше и длинее, особенно это становится заметно для пассажиров на задних сидениях — они выиграли аж 5.5 см для ног. Также увеличился багажник на 20 литров, что довольно существенно для хэтчбека. Увеличение габаритов Golf V еще раз подтверждает его внеклассовую сущность.

Golf 5 несомненно автомобиль не только для городской езды, но и для путешествий. Экономичность его двигателя (в любой комплектации) обеспечит нормальный расход топлива в городском цикле и хороший запас хода на трассе. Вы выигрываете дважды.

Дизельные варианты Volkswagen Golf V впервые начали комплектоваться иновационной коропкой передач от Volkswagen — DSG. Такая КП пришла к Golf 5 от небезызвестного R32, DSG с успехом сочетает в себе резвость механики с удобством обычной АКПП.

Volkswagen представляет на рынок трех- и пятидверные версии Volkswagen Golf 5 в вариантах комплектации Trendline, Comfortline и Sportline. Как вы уже догадались, Volkswagen при разработке новго Golf’а опирался на три компоненты: комфорт от вождения, комфорт для пассажиров и безопасность для всех. Бехопасность: 6 подушек безопасности (может быть и 8: боковые, верхние, фронтальные и опционально — боковые задние), трехточеные ремни для всех пассажиров, активные подголовники (снижающие вероятность инерциальной травмы при наезде на Golf V сзади), безопасная рулевая колонка и плюс все средства активной безопасности, которые перечислили выше (незабудем сказать о ESP — антипробуксовочная система, EPS — усовершенстованные сервопривод рулевого управления, EDS — электронная автоблокировка дифференциала). Вердикт: Volkswagen Golf 5 — это ваш телохранитель.

Golf 5 — это автомобиль для молодых, активных людей, одинаково подходящий как для городской езды, так и для путешествий и конечно обеспечивающий наивысший комфорт и безопасность водителя и всех пассажиров.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

:bye: 
:good: 
:negative: 
:scratch: 
:wacko: 
:yahoo: 
B-) 
больше...