В 1993 году Volkswagen представил первый двигатель нового поколения TDI, который раз и навсегда изменил прежний, не слишком привлекательный имидж дизелей. Логотип TDI стал символом…
Подробнее TSI – турбированные двигатели нового поколения
Рубрика: Двигатели
Двигатели FSI
Двигатели FSI (Fuel Stratified Injection — послойный впрыск топлива) превосходят двигатели с впрыском бензина во впускной коллектор по показателям экономичности, выброса вредных веществ и динамики.…
Подробнее Двигатели FSI
Двигатели TSI. Принцип работы
Что можно пожелать от автомобиля нового поколения? Просторного салона, комфорта и безопасности, а также особенно экономичного, экологически чистого и при этом динамичного двигателя.
Подробнее Двигатели TSI. Принцип работы
Наддув двигателя – технология
Системы турбонаддува Ауди и Фольксваген Volkswagen AG последовательно переводит все модели на турбонаддув. Например, у дебютирующего в 2007 году VW Tiguan вообще не будет атмосферных…
Подробнее Наддув двигателя – технология
Плюсы и минусы дизельного двигателя
Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 26% энергии топлива в полезную работу. Дизельный двигатель, однако, обычно имеет коэффициент полезного действия…
Подробнее Плюсы и минусы дизельного двигателя
Система впрыска дизельного топлива насос-форсунка
Устройство и принцип действия Общие сведения Требования к современным дизельным двигателям в отношении мощности, топливной экономичности и экологичности становятся все выше. Чтобы удовлетворить эти требования,…
Подробнее Система впрыска дизельного топлива насос-форсунка
1.4 TSI от Volkswagen – «Двигатель года–2012»
Концерн Volkswagen в седьмой раз подряд получает международную премию «Двигатель года» в категории от 1.0 до 1.4 л за мотор 1.4 TSI. Бензиновый двигатель с…
Подробнее 1.4 TSI от Volkswagen – «Двигатель года–2012»