TSI – турбированные двигатели нового поколения

В 1993 году Volkswagen представил первый двигатель нового поколения TDI, который раз и навсегда изменил прежний, не слишком привлекательный имидж дизелей. Логотип TDI стал символом…

Подробнее TSI – турбированные двигатели нового поколения

Двигатели TSI. Принцип работы

Что можно пожелать от автомобиля нового поколения? Просторного салона, комфорта и безопасности, а также особенно экономичного, экологически чистого и при этом динамичного двигателя.

Подробнее Двигатели TSI. Принцип работы

Наддув двигателя — технология

Системы турбонаддува Ауди и Фольксваген Volkswagen AG последовательно переводит все модели на турбонаддув. Например, у дебютирующего в 2007 году VW Tiguan вообще не будет атмосферных…

Подробнее Наддув двигателя — технология

Плюсы и минусы дизельного двигателя

Бензиновый двигатель является довольно неэффективным и способен преобразовывать всего лишь около 26% энергии топлива в полезную работу. Дизельный двигатель, однако, обычно имеет коэффициент полезного действия…

Подробнее Плюсы и минусы дизельного двигателя

Система впрыска дизельного топлива насос-форсунка

Устройство и принцип действия Общие сведения Требования к современным дизельным двигателям в отношении мощности, топливной экономичности и экологичности становятся все выше. Чтобы удовлетворить эти требования,…

Подробнее Система впрыска дизельного топлива насос-форсунка